ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 110 ಎಚ್-ಗೇರ್ಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಬೈಕ್‌ವಾಲ್ ನಿಮಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್‌ನ ಎಕ್ಸ್‌ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ ₹ 61,716 ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 110 ಎಚ್-ಗೇರ್ ₹ 63,976 ಆಗಿದೆ. ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ 4 ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು 5 ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 110 ಎಚ್-ಗೇರ್ 2 ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು 2 ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಬೆಲೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಮೈಲೇಜ್, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 110 ಎಚ್-ಗೇರ್ ನಡುವೆ ಸರಿಯಾದ ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳಾಂತರ115 ಸಿಸಿ97.2 ಸಿಸಿಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು11ಕವಾಟಗಳು22ಪವರ್ (ಬಿಎಚ್‌ಪಿ)8.5 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ @ 7,0008.20 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ @ 8,000 ಆರ್‌ಪಿಎಂಟಾರ್ಕ್ (ಎನ್ಎಂ)9.81 @ 5,0008.05 Nm @ 5,000 rpmಶೀತಲೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್ದಹನಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ವಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ಡಿಸಿ – ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಡಿಐಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರಕೈಪಿಡಿಕೈಪಿಡಿಗೇರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲ54ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರಪೆಟ್ರೋಲ್ಪೆಟ್ರೋಲ್ಮೈಲೇಜ್75 ಕಿ.ಮೀ.81 ಕಿ.ಮೀ.ಇಂಧನ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್
ಬ್ರೇಕ್, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತೂಗು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫ್ರಂಟ್ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ 135 ಮಿ.ಮೀ.ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಸ್ತೂಗು ಹಿಂಭಾಗನೈಟ್ರಾಕ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಬ್ಬಿಯೊಂದಿಗೆ 110 ಮಿ.ಮೀ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ಚಾಸಿಸ್ ಪ್ರಕಾರಲೋವರ್ ತೊಟ್ಟಿಲು ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಏಕ ಡೌನ್ ಟ್ಯೂಬ್ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಡಬಲ್ ತೊಟ್ಟಿಲು ಫ್ರೇಮ್ಚಕ್ರ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚುಗಳು)17 ಇಂಚುಗಳು18 ಇಂಚುಗಳುಟೈರ್ ಸೈಜ್ ಫ್ರಂಟ್80 / 100-172.75 x 18 42 ಪಿ / 4 ಪಿಆರ್ಟೈರ್ ಗಾತ್ರದ ಹಿಂಭಾಗ80 / 100-172.75 x 18 48 ಪಿ / 6 ಪಿಆರ್ಬ್ರೇಕ್ಸ್ ಫ್ರಂಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ಇಲ್ಲಬ್ರೇಕ್ಸ್ ಹಿಂಭಾಗಡ್ರಮ್ಇಲ್ಲ
ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಇದೆ. ಅದರ ಆಧುನಿಕ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ ಹೊಸ ಬಾಡಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್, ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೇಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ಸ್ಪರ್ಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ಲಸ್ ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕೌಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಯತಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆಸನವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಗ್ರಾಬ್ರಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಾಲ ವಿಭಾಗವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
